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Permis 2 roues

BALADES MOTO

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Permis Moto
REFORME 125 et 3 ROUES

Le ministère de l’intérieur confirme que depuis le 1er janvier 2011, une formation de 7h est obligatoire
pour tous les titulaires du permis B qui souhaitent commencer à conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm3
ou un « scooter à trois roues » de plus de 50 cm3,
et qui n’en ont pas conduit au cours de ces 5 dernières années

En savoir plus : cliquez ici

NOUS VOUS PROPOSONS UNE FORMATION INDIVIDUELLE SUR PISTE PRIVEE : RENSEIGNEZ VOUS !

 

PISTE PRIVEE !

Avant de choisir votre moto école, renseignez-vous sur l'état du matériel, l'établissement doit vous proposer un choix de motos récentes, propres, en bon état, adaptées à votre catégorie de permis et à votre morphologie.

Nous vous proposons d’évoluer sur Yamaha FZ6, XJ6 (nouveau) et 125 YBR .... selles basses disponibles.

 


 Il existe trois sortes de permis moto :




- Le permis A1 qui permet la conduite d'une 125 cc dès l'âge de 16 ans

- Le permis A "progressif" qui permet la conduite d'une moto ne dépassant pas 34 CV, obligatoire pour les jeunes de moins de 21 ans, avec possibilité de conduire une moto de toutes cylindrées après deux ans de permis, sans repasser d'examen.

- Le permis A "gros cubes" qui permet la conduite d'une moto dépassant 34 CV, obligatoire pour les plus de 21 ans(ou deux ans de permis minimum).

Pour toutes les catégories, les épreuves sont les mêmes, seul l'âge du candidat est un critère de sélection du choix du permis. La pratique de la moto requiert de la compétence, de la discipline et du sérieux ainsi que le respect des autres.

Maîtriser les techniques de conduite de la moto est essentiel : Regard / commandes / position.

La maîtrise de ces acquis est vérifiée sur le « plateau » puis sur la route.


I - ÉPREUVE HORS CIRCULATION :


Notre Auto-école vous fera évoluer en toute sécurité, des moniteurs diplômés vous formeront sur les quatre épreuves du permis hors circulation :

• Maîtrise de la moto sans l’aide du moteur

• Maîtrise de la moto à allure lente

• Maîtrise de la moto à allure normale

• Interrogation orale (20 fiches et signalisation).


II- ÉPREUVE EN CIRCULATION :


• Technique d’observation /analyse / anticipation sur les thèmes de la route : code / environnement / les autres.

• Itinéraires variés, ville, route, position sur la chaussée, utilisation des rétros, angles morts, placements, tout au long du parcours le formateur observera, guidera et orientera votre comportement sur la route par radio.

• Il vous préparera à l’examen mais surtout vous inculquera les bases d’une conduite efficace et rigoureuse en accord avec le respect votre propre sécurité et de celle des autres.

Informations :

Avant de choisir votre moto école, renseignez-vous sur l'état du matériel, l'établissement doit vous proposer un choix de motos récentes, propres, en bon état, adaptés à votre catégorie de permis et à votre morphologie.

 Nous vous proposons d’évoluer sur Yamaha XJ6, FZ6 et 125 YBR .... selles basses disponibles.

 
Equipement :

Pensez à vous équiper d’un casque homologué avec bandes réfléchissantes obligatoires, d’une paire de gants résistante, d’une veste épaisse résistante à l'abrasion et d’une paire de chaussures montante de préférence en cuir.(DAFYMOTO , FDmotoshop).
 

 
 


Notre Motivation votre Réussite
A Bientôt sur la route. 



MONITEURS DIPLOMES ET
4 ELEVES MAXIMUM PAR ENSEIGNANT SUR PISTE PRIVEE

TAUX DE REUSSITE SUPERIEUR A 90 %

NOUVELLE FORMATION INDIVIDUELLE 125 CC 
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. Cours de code
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